Uber一直使用自己的数据中心而不是云服务，不过Thuan Pham现场爆料，这种局面要改变啦。

文 ▍砂糖兔

女神节这天，兔某人虽然没有收到鲜花礼物，但是和科技大咖进行了一场灵魂深处的对话，收获蛮多。

被称为Uber灵魂工程师的首席技术官Thuan Pham现身一场有关智能出行的论坛，被我们一顿狂轰滥炸，大家向他抛出了心中的十万个为什么，好一顿聊。

Thuan Pham带领的Uber技术团队从开始的40多人已经发展到了超过1200人。对于什么样的人能成为这个团队的一员，Thuan Pham说，技能可以学习，不过一定要是抱着改变世界的梦想的人。

Uber在中国有哪些改变

作为唯一一个遍布全球市场的品牌，Uber的这一特性是其他的区域竞争对手所不具备的。

中国作为Uber非常重要的一个市场， 与全球其他市场相比有很多的专门服务于中国市场的员工，也有专门的技术团队。

具体到产品上，在中国Uber使用的是百度地图，还整合了支付宝这样的支付体系，这些是专门针对中国市场而在全球其他市场没有的。

在不同的城市也有专门的工程团队对产品进行定制化，确保能够因地制宜。所以用户在不同的城市打开Uber的app都不一样，比如有些城市可以提供外卖。

大家都知道Uber一直使用自己的数据中心而不是云服务，不过Thuan Pham现场爆料，这种局面要改变啦。

Uber目前的四个数据中心有两个在中国，而因为有了百度的合作支持，Uber会尝试做一些云嫁接。

“如果我们在中国用百度云，相当于增加了十个数据中心，将车和用户的匹配放到云上来，这样会降低延迟性，也让服务更加快捷。”

关于动态调价／反欺诈／补贴的疑问

动态调价对于Uber来说是个非常重要的商业想法，虽然在出行行业是新概念，但这概念本身已经应用广泛了。

比如飞机票和宾馆酒店的价格，在淡季旺季是不一样的。而Uber引入这个想法的目的是希望提供高度可靠的服务。

“有的人有钱但是叫不到车，而有的人不想花那么多钱却愿意等一等，那么我们就把选择权交给乘客自己。”

同时Uber也会提供一些特色选项，比如乘客可以写下自己更倾向哪种方式，在价格下降时会收到App发送的短信，就可以在便宜的时候再叫到车。

关于恶意刷单的欺诈行为，Thuan Pham认为这是人性使然，肯定会存在。而Uber则有一个专门的反欺诈工程师团队。

“他们使用各种各样的技巧，去观察欺诈作弊的趋势是什么，从而进行反作弊手段的制订。当然了只靠人工是不够的，我们也在试图让机器去学习来抓取欺诈模型，提高效率。”

而关于给司机的奖励，Thuan Pham介绍说他们专门有一个工程师团队来分析奖励的做法，看这些奖励是否能够达到之前设计的业务目标，据此判断奖励是不是成功的，以及成功的程度如何。

就在几天前，Uber和滴滴的两笔巨额融资到位后双方又开始了补贴大战。滴滴推出针对旗下快车业务的“闪惠行动”，Uber也推出了包括拼车最低 5 元在内的一系列优惠。

不知道这一轮补贴之战能烧多久，滴滴和Uber又能各自烧出多少的市场份额。总之，中国市场绝对算是Uber全球最难啃的一块骨头了。

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