今天车云网的文章爆料说，原百度深度学习实验室（IDL）的无人车团队负责人倪凯已经加盟乐视，并且很有可能在明天（3 月 16 号）的乐视车联发布会上亮相。这篇文章聊聊这个事。
最近几天在朋友圈里有篇文章，大意是说，倪凯从 IDL 离职，他的下一站很有可能是谷歌。事实上这个说法并不准确，倪凯的新东家是乐视，并且他已经入职一段时间。
在年初拉斯维加斯的 CES 上，他其实就已经以乐视一员的身份出现了，有朋友在 CES 上偶遇他，并且拿到他的新名片，名片上显示他的 title 是 FF 智能驾驶副总裁。
乐视超级汽车的微信公众号今天推送文章的标题也意味深长：「明日乐视车联重磅发布会，随 NI 一同见证」。从文章措辞来看，这场发布会或许会以「智能」为主题，这也暗合倪凯「智能驾驶副总裁」的职位。
实际上，乐视正在招募智能驾驶（自动驾驶）的团队，从百度 IDL 来到乐视的也不只倪凯一人。以倪凯为领导，他们的团队仍然在搭建中（所以有这方面特长的同学，不如投个简历），据说目前中国+硅谷的自动驾驶团队规模在 10 多人。
其实，在倪凯加盟这件事上，我们能找到似曾相识的感觉。当初丁磊离开上汽，传说他的新东家是特斯拉甚至苹果，最后他来了乐视。倪凯这次，盛传他要加盟谷歌，最后他来了乐视。至于前几天辞职的上汽集团副总裁张海亮，媒体目前的口径是他要加盟特斯拉，不过今天有消息说，他去的实际上也是乐视。
至于倪凯的工作职责以及乐视在这方面的新动向，应该会在明天的发布会上有详细的说明。
从组建自动驾驶团队来看，未来乐视超级汽车可能会带一定程度的自动驾驶功能，至少也应该是 ADAS，如果再天真一点儿来想，他们也未尝不能做全自动驾驶，然后应用到易到的专车上。
值得一提的还有百度。原来 IDL 深度学习实验室的主力余凯、倪凯相继离开。
前几天，余凯在智车优行奇点汽车发布会上露面，身份是地平线机器人技术创始人，这家创业公司做的也是自动驾驶。如今倪凯在乐视也从事自动驾驶、智能驾驶的相关工作，由此也多少可以看出百度在人工智能、自动驾驶方面其实是很有技术积累的。智车优行、乐视和他们有所联系，也证明了新造车团队对于智能化和自动驾驶的重视。另一方面，汽车+互联网行业内对人工智能方面人才的需求，也会越来越大。
不管这些造车团队的研发最后是否能落地成为产品，至少整体来看，有越多的人做这方面的研发，国内的智能汽车整体水平才越有可能提升。
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