伴随着二手车电商的火爆发展，很多有车一族或购车一族都将目光投入到二手车电商。但对于二手车电商本身来说，火爆的市场氛围下，究竟如何获取更广阔的市场呢？这是一个非常值得人们深思的问题。车事儿兄认为，二手车电商在强烈的需求面前，将会有着更好的发展空间，但良性、高效、透明的平台才会成为最后的成功者。
1.模式优势：B2B竞拍模式成熟
二手车在国内发展经历了数十年历史，可谓互联网最难颠覆的一种交易形式。因为以往其根据线下的区域性交易，信息不对称进行买卖早已经是行业潜规则，互联网短时间内无法颠覆如此重度的顽固形式。
而B2B竞拍模式的优势在于其在交易环节中遵循了以往专业的交易规则，数据显示，目前优信拍合作车商超过10万家。B端商家的数量能够保证，才能让下游购买者的权益，能够得以保障。
此外，二手车电商诞生至今，率先出现的就是B2B竞拍模式。因此，该模式的生命力更强，也逐步接受了各种风险，成为市场竞争后目前较为认可的模式，是目前最为成熟的二手车电商模式之一。
2.交易额揭示：B2B竞拍模式市场接受度高
市场的交易量与份额真正检验其模式是否优劣。如上述车事儿兄所言，在信息不对称情况下，车源商家并不信任二手车电商平台，显然也无法促进模式的市场份额和交易量提升。相反，拥有广阔市场占有率的模式，将会让整个市场接受。
近日，根据艾瑞咨询发布的《中国二手车电子商务行业白皮书－To B篇 2015年H2》报告显示，2015年H2,优信拍的成交量达到11.6万辆,占B2B模式市场62.0%的市场份额,占To B模式整体的45.1%。这种实际的数据则认证了B2B竞拍模式的优信拍更加让交易双方满意。
那么什么样的汽车电商、二手车电商模式，才是市场认可，用户相信，以及未来充满前景的模式呢？
1.B端到C端从模式中规范二手车市场
车事儿兄了解发现，优信拍为优信集团生态体系布局奠定了基础。2015年，优信拍正式更名优信集团，上线了B2C业务，开始布局自己的生态体系。优信拍继续深耕B端车商市场，维护与车商的合作关系,并继续扩大车商市场的渗透率,为优信二手车后期发展铺平道路。优信二手车布局C端消费市场，挖掘用户价值,提供增值服务。车事儿兄认为，从B端建立自身健康模式，然后逐步发展到更为广阔的C端市场，这是二手车较为健康的发展方向，能够解决信息不对称、检测、交易以及后续服务等诸多问题。这也能让整个二手车电商市场逐步走向更加规范、健康的发展道路上来。
2.优信金融服务助力产业链深耕和交易业务快速发展
汽车金融是新车电商和二手车电商都垂涎三尺的一大领域。有专业人士预测，汽车金融将打通二手车电商的交易闭环，让整个市场获得健康的体系。而优信金融则为车商和消费者提供金融支持,增加车商忠诚度,同时刺激消费者购车需求。
据介绍，优信金融业务涵盖对公融资、消费信贷、二手车延保服务等专业汽车金融产品,旨在帮助消费者降低购车门槛,促进经销商业务快速发展;针对B端市场金融政策,将缓解B端车商资金流紧张的痛点,帮助B端车商获取更多车源,并提升车辆流通效率；另外,针对C端买方市场的金融服务,较低的首付比例有利于吸引更多C端用户购买二手车。
3.布局广阔的二手车流通市场，积极应对限迁政策
由于全国部分城市对二手车实行限迁政策的，二手车的销售渠道也逐步开始下沉。车事儿兄认为，这个利好政策将检验二手车电商们的真正实力。较早开始布局四五线城市市场的优信拍，其野心不可谓不大——希望打通二手车全国流通渠道，将一二线城市丰富的二手车源转移到四五线城市，实现二手车整体市场的供求平衡，提升二手车电商市场价值。显然，二手车电商的全国市场，将在更宽松的政策下，充分利用全国性资源，有望为自己的模式增加重要砝码。
艾瑞汽车研究中心认为，二手车车商的维系，更多的要通过平台服务来实现，而不是通过补贴。车商更在意是否能通过平台随时买到车、随时卖掉车,因此优信拍通过提升平台成交率、缩短成交周期、提供全套过户服务来提升车商忠诚度的方式十分正确。
车事儿兄也同意上述观点，一个良性、健康和透明的二手车交易平台，应该是为更多购买商品提供标准化、质量安全和全方位服务的平台。这才是二手车电商现阶段最靠谱的方式，也是未来具备竞争力的模式。
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