从购买火车票到寻找一个按摩服务，微信几乎提供了一个全平台的互联网服务，毫不夸张的说“你可以在微信上做任何事情。”
但所有的这些功能都付出了代价——为用户提供了一个杂乱无可救药的界面。你想要通过微信购买电影票，那么首先你得打开微信，然后不去打开任何的聊天窗口，进入“我的”，打开“钱包”，然后滑动屏幕向下滚动到“电影票”。而这只是刚刚开始，你还需要一次页面的跳转，然后才能选择你喜欢的电影，最后进行付款。如果在这段时间按内，你的朋友正在与你聊天，那么这将意味着你不得不退出，回到你的聊天窗口，然后再从头开始。与此相比的是，如果你下载一个专门的电影票应用程序，那么或许一个或两个点击，就已经完成了整个流程。
目前关于应用程序设计的争论正在全世界范围内发生：应用程序应该满足用户的每一个可能的需求，还是应该专注于做好一件事？一个极端是微信，它越来越拥挤，平台上像挤满了10000个应用程序。而在另一端是Facebook的应用程序套件，Facebook、Messenger、Groups、Pages以及还有一些专门为某个功能设计的应用程序。
Frog Design是来自美国的一家专业创意设计公司，该公司被誉为硅谷的欧洲品味，并把这种美丽和优雅带入IT制造领域，目前Frog已经和耐克和微软这样的商业巨头达成了合作。我们询问了这家公司的几位设计师来回答这个问题：应用程序设计的未来是能力强大的杂乱还是有限的简洁？
“作为一个专注中国市场的欧洲设计师，简化的观点，可能我不会坚持。”Frog的高级交互设计师Simone Rebaudengo表示，“我只是看到客户推动下增加的复杂性，对用户来说并不是问题，更多的只是对设计师的考验。”
看看很多中国和日本的应用程序，简朴的设计并非是当务之急，明亮的颜色、长长的菜单以及眼睛能看到的丰富功能这些往往才是关键。
但是，这并非是一件坏事。东亚用户的期望和其他地方明显不同。繁杂的设计往往会看作是强大功能的标志，而不是令人费解的过剩。
“在中国和日本，用户往往会坦然面对杂乱、高信息密度的应用程序和网站，”Frog的解决方案架构师Alan Stafford表示，“我听人说，亚洲早期的互联网的主要模式BBS和门户，就是这样的杂乱。”
他补充说，“这并不意味着用户不欣赏简洁直观的设计，一个恰当的例子就是苹果和小米。”
设计师们很快指出，仅仅认为只有“中国”、“日本”或亚洲是繁杂的，而“西方”是简洁的设计，这无疑将会是错误的。仅仅只是看看几年前Android的早期迭代就可以知道西方其实也有很多繁杂的设计实例。而苹果在中国及亚洲地区的巨大成功也表明，对胃口的简洁设计同样也能在这些地区获得成功。
但是在中国有一个趋势已经相当明显了，集成更多应用的混乱。
“相较于美国和欧洲更孤立的做法，像滴滴快的这样的例子，被流畅的嵌入到微信服务之中，这使得中国的应用程度生态系统变得更加有趣”，Simone说，滴滴快的并不是一个完美的例子，毕竟微信的母公司腾讯拥有这家公司部分股份。但问题是，微信提供的数量庞大的一站式服务，很多都不是自己的。
微信和Facebook Messenger之间的相似之处并不多，它更多像的是谷歌：这是一个平台，而不是一个应用程序。虽然这种做法可能会使菜单和界面变得更加复杂，但这也意味着用户可以在一个公司的服务上花费更多的时间。
Simone称这样的设计为“避免Home按钮”，在他看来中国设计师似乎特别在意与Home键的战争，并正在尽一切所能，让用户停留在单一的应用程序中，而不是在程序之间跳跃。
中国的用户如此渴望停留在一个应用程序中，一个潜在的原因是由于该国的缺乏有效的应用程序发现机制。在中国，Google Play不被允许，所以中国的安卓市场缺乏一个标准的应用程序商店，对新开发人员来说他们的应用程序很难吸引到关注。
诞生如果开发人员接受将微信作为一个平台，那么他们可以更容易地发布他们的服务，并获得关注，同时这也让微信功能更加齐备。
“单一的应用程序和综合的应用整合不仅仅只是关于用户体验的差异，还有对杀手级应用所根植的不同文化，”Frog上海分公司的战略家Eric Sun表示。
在中国，杀手级应用无疑是微信。该应用程序能够劫持BBS（微信公众号）、接受繁杂的设计，并最终将它们完全转换成新的公司。一个应用程序并不羞于做一千件事情。
Eric预测，Facebook Messenger未来将可能会用微信的方式增加额外的功能，不仅仅只是成为一个聊天应用程序，还将能把门户和服务联系在一起。
看起来，Facebook已经开始这么做了。上个月末，Facebook和Uber达成了合作，让Messenger用户可以直接通过聊天应用呼叫Uber的服务。这或许是Facebook和微信竞争的开始。
如果你明年这个时候打开Facebook Messenger，点一杯咖啡、和一个朋友视频以及玩一款游戏，这个过程将都能不跳出应用就可以完成。
本文编译自Tech in Asia
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